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中國人做了其他人就不要再做了(二)

作者:CEO 時(shí)間:2022-12-05 點(diǎn)擊:0

信息摘要:分工細(xì)而交易成本低中國企業(yè)把產(chǎn)業(yè)分工做到了極致,充分發(fā)揮了資源的最大優(yōu)勢(shì)。中國的華東、華南目前已經(jīng)出現(xiàn)不少產(chǎn)業(yè)集群,產(chǎn)業(yè)集群之間的分工非常細(xì)致。一把小小的雨傘,要20多個(gè)工廠協(xié)作完成。一輛摩托車要100多家工廠協(xié)作完成。這形成了中國獨(dú)有的產(chǎn)業(yè)分工

中國人做了其他人就不要再做了(二)

中國人做了其他人就不要再做了(二)

  分工細(xì)而交易成本低

  

  中國企業(yè)把產(chǎn)業(yè)分工做到了極致,充分發(fā)揮了資源的最大優(yōu)勢(shì)。中國的華東、華南目前已經(jīng)出現(xiàn)不少產(chǎn)業(yè)集群,產(chǎn)業(yè)集群之間的分工非常細(xì)致。一把小小的雨傘,要20多個(gè)工廠協(xié)作完成。一輛摩托車要100多家工廠協(xié)作完成。這形成了中國獨(dú)有的產(chǎn)業(yè)分工體系——分工精細(xì)、配合嚴(yán)密。我們相信,依靠這樣的產(chǎn)業(yè)模式和分工體系,中國企業(yè)在制造業(yè)上的優(yōu)勢(shì)將越來越明顯。即便是現(xiàn)在中國企業(yè)尚不占優(yōu)勢(shì)的行業(yè),比如汽車,總有一天會(huì)像家電、摩托車一樣,外資A的退出僅是一個(gè)時(shí)間問題。

  低成本的優(yōu)勢(shì),加上多年確定的分工機(jī)制,把中國市場(chǎng)的各種資源發(fā)揮到效益最大化。與此同時(shí),盡管中國的制造業(yè)分工是世界上最細(xì)的,但企業(yè)之間的交易成本卻始終不高,這是中國制造業(yè)的特色,更是優(yōu)勢(shì)。在珠江三角洲,一個(gè)普通勞動(dòng)力的工資在二十年時(shí)間幾乎沒有變化,這是中國特有的社會(huì)環(huán)境、也是中國的特色,這種特有的社會(huì)環(huán)境造就了只有中國企業(yè)才具備的低成本的競爭力。

  如何突破管理困境

  但我們也應(yīng)當(dāng)看到中國制造業(yè)未來發(fā)展的短板。特別是當(dāng)分工越來越細(xì),企業(yè)自身所做得東西越來越少,供應(yīng)鏈系統(tǒng)越來越長的時(shí)候,也會(huì)生發(fā)出諸多困惑:第一:更細(xì)的專業(yè)化分工、更多的企業(yè)參與合作導(dǎo)致產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)鏈的延長和管理的復(fù)雜化。第二,誠信度不高導(dǎo)致管理監(jiān)管困難及管理成本上升。第三,技術(shù)含量增加導(dǎo)致產(chǎn)品開發(fā)需要很多企業(yè)同時(shí)參與,同步開發(fā)。第四,工業(yè)計(jì)算機(jī)的普及要求其系統(tǒng)資源與現(xiàn)有管理系統(tǒng)集成實(shí)現(xiàn)信息資源共享。99%甚至100%的產(chǎn)品都由別人做,分工細(xì)化后如何去控制質(zhì)量,這將是未來企業(yè)管理的巨大挑戰(zhàn)。

  正是因?yàn)槊媾R這樣的難題,對(duì)于中國的制造業(yè)企業(yè)來說,就格外需要借助網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)和相關(guān)軟件供應(yīng)商的支持和幫助,為中國制造業(yè)企業(yè)打造一個(gè)具有中國特色的供應(yīng)鏈

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